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La intervención alcanza más de 6.400 metros lineales de calzada de alta resistencia, conectando sectores clave del entramado industrial y portuario de la ciudad. Con este avance, el Municipio se acerca a un hito histórico: completar la totalidad del circuito de tránsito pesado, que comprende casi 40 kilómetros de calles pavimentadas, una red vial pensada para acompañar el crecimiento productivo de Puerto General San Martín.
La obra fue adjudicada mediante licitación pública a la empresa OBRING S.A. y representa una inversión total superior a los 7.000 millones de pesos, financiada íntegramente con recursos propios del Municipio, lo que evidencia una gestión planificada, autónoma y enfocada en el largo plazo.
Desde el punto de vista técnico, el proyecto incorpora un paquete estructural de última generación, diseñado para soportar las exigencias extremas del tránsito pesado, especialmente durante períodos de alta demanda como la cosecha gruesa. Se utilizan subbases estabilizadas, bases granulares tratadas, tecnología de asfalto espumado (BSM1) y una carpeta final de concreto asfáltico modificado con polímeros, garantizando máxima durabilidad, rapidez de ejecución, menor impacto ambiental y mayor seguridad vial .
Esta obra beneficia de manera directa a transportistas, trabajadores portuarios, empleados de los puertos, prestadores de servicios y a todos los rubros vinculados a la actividad logística e industrial, además de mejorar el ordenamiento del tránsito y la calidad de vida urbana.
Con decisiones firmes y planificación estratégica, Puerto General San Martín reafirma que la obra pública es una herramienta central de desarrollo: caminos pensados para durar, infraestructura al servicio de la producción y una ciudad preparada para el futuro.
