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Sobre la Ruta 19s, Provincia comenzó la construcción de un nuevo puente para restablecer la conexión entre Fuentes y Villa Mugueta

La obra que desarrolla la gestión del gobernador Pullaro busca mejorar la conectividad vial entre ambas localidades y, al mismo tiempo, optimizar el escurrimiento hídrico en una importante zona productiva del departamento San Lorenzo. 

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Con las primeras tareas de demolición y remoción de la antigua estructura, así como el desvío del Arroyo Saladillo, el Gobierno Provincial comenzó la construcción de un nuevo puente sobre la Ruta Provincial Nº 19s, con el objetivo de recuperar la conectividad vial entre Fuentes y Villa Mugueta. 

Sobre la importancia de la obra, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que “el gobierno de Maximiliano Pullaro tomó una rápida decisión ante el grave riesgo que representaba el deterioro del puente y ya comenzamos los trabajos para garantizar una conexión segura y duradera para toda la región”.

“El deterioro del puente obligó a interrumpir una vía fundamental para la comunicación entre ambas localidades. Para muchos vecinos de Villa Mugueta, por ejemplo, el corte significó duplicar las distancias de viaje para acceder a servicios esenciales como centros de salud”, explicó Enrico sobre la necesidad de intervención por parte del Gobierno Provincial.

Por su parte, la diputada provincial Silvana Di Stefano señaló que “se trata de una obra muy importante porque conecta dos localidades que forman parte de una de las zonas productivas más dinámicas de la provincia. Recuperar esta infraestructura significa mejorar la calidad de vida de los vecinos, fortalecer la actividad económica y garantizar mejores condiciones de circulación”.

La Ruta 19s constituye un corredor clave para el movimiento de la producción agropecuaria de la región. La recuperación de esta conexión permitirá optimizar el traslado de maquinaria agrícola, insumos y producción, reduciendo tiempos de viaje y fortaleciendo la logística de una amplia zona rural del departamento San Lorenzo.

Actualmente, el deterioro de la estructura y la ineficiencia para escurrir los excedentes hídricos presentaban un gran riesgo para la circulación, por lo que el camino se encontraba cortado desde septiembre de 2025. Además, presentaba roturas, fisuras y filtraciones que generaban descalces y hundimientos en la calzada provocando inundaciones en la zona.

Para el desarrollo de esta obra, la Provincia realiza una inversión superior a los 630 millones de pesos.

Así será el nuevo puente

El proyecto contempla una estructura de 13 metros de ancho, con guardarruedas, veredas laterales y barreras de protección. Además, fue diseñada para incrementar la capacidad hidráulica del Arroyo Saladillo, favoreciendo el paso de los excedentes hídricos y reduciendo el riesgo de afectación de la infraestructura vial durante períodos de precipitaciones intensas.

Esta intervención forma parte del plan de infraestructura que impulsa el Gobierno Provincial para recuperar obras estratégicas, fortalecer la conectividad rural y mejorar la resiliencia de caminos, puentes y sistemas hídricos frente a fenómenos climáticos cada vez más frecuentes y severos.

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