A 14 años del colapso del puente del arroyo San Lorenzo: el día en que la corriente quebró la historia del cordón industrial

Lo que durante décadas funcionó como la principal arteria de conexión diaria para miles de trabajadores, estudiantes y vecinos del cordón agroindustrial se transformó, en cuestión de minutos, en una escena de ruinas arrastradas por el agua.

La crónica de una madrugada anunciada

La estructura, golpeada por el paso del tiempo y la falta de obras de fondo, ya mostraba signos severos de fatiga. Días previos al colapso, las autoridades locales habían ordenado el cierre preventivo del tránsito al detectar grietas visibles y la erosión acelerada en sus pilares de sustentación.

Sin embargo, la fuerza de la naturaleza no dio margen a los trabajos de ingeniería. La madrugada del 30 de octubre, la crecida del arroyo terminó por socavar las bases, provocando el colapso definitivo del puente. Un estruendo seco alertó a los vecinos de la zona costera, quienes fueron testigos del momento en que el agua venció la mampostería y aisló la vía histórica.

El impacto en la vida cotidiana

La caída del puente desencadenó un caos logístico de proporciones inmediatas:

• Desvíos y congestión: La única alternativa viable en los primeros días fue el desvío hacia la Autopista Rosario – Santa Fe, lo que generó colas de varios kilómetros y demoras sustanciales para acceder al polo agroexportador.

• Aislamiento comunitario: La rutina de las dos localidades se vio alterada por completo; las líneas de transporte interurbano reconfiguraron sus recorridos y los servicios de emergencia debieron adaptar sus rutas de asistencia.

• El puente del Ejército: Como respuesta provisoria a la crisis de conectividad, el Ejército Argentino instaló una estructura provisoria a la altura del puente Homero Manzi, mitigando el impacto vehicular hasta la concreción de la obra definitiva.

La memoria colectiva de la región

A 14 años del suceso, la reconstrucción del paso no solo restauró la transitabilidad entre San Lorenzo y Puerto General San Martín, sino que dejó una enseñanza permanente sobre la importancia de la infraestructura vial, el mantenimiento preventivo y el monitoreo de los cauces de agua en la región.

Aquel 30 de octubre de 2012 permanece en el recuerdo de la comunidad como el día en que la corriente se llevó un símbolo cotidiano y transformó para siempre la movilidad del departamento.