Camioneros exige paritarias cortas y el fin de las sumas en negro

El sindicalista denunció que el esquema actual, marcado por acuerdos semestrales y aumentos con retraso, consolida una licuación estructural del poder adquisitivo que los trabajadores no logran recuperar. Con este planteo, Moyano desafía abiertamente la pauta salarial del Ministerio de Economía, que busca limitar los aumentos para frenar la inflación, y advirtió que será prácticamente imposible volver a firmar acuerdos de largo plazo bajo las condiciones actuales.

En su reclamo, Moyano puso la lupa sobre el uso de sumas no remunerativas y bonos extraordinarios, como el de $840.000 pagado en cuotas, calificándolos como parches transitorios que solo benefician el ahorro patronal pero debilitan el financiamiento del gremio y la obra social. Según el dirigente, estos montos "en negro" provocan caídas abruptas en el salario real una vez que se dejan de percibir, ya que no se consolidan en el sueldo básico. De cara a las negociaciones que comenzarán en febrero, el titular de Camioneros exigió replantear integralmente los mecanismos de actualización para que los sueldos dejen de perder contra una inflación que, según su visión, los índices oficiales subestiman al no reflejar el verdadero costo de los alimentos y el transporte.