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Aumento en el Peaje de la Autopista Rosario - Santa Fe

Desde este sábado 3 de agosto, quienes transiten por la autopista Rosario-Santa Fe se encontrarán con un importante incremento en las tarifas de peaje. Este ajuste, que se produce después del último aumento en febrero de este año, ha generado una fuerte reacción entre los automovilistas y transportistas que utilizan esta vía regularmente.
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El nuevo incremento implica un alza del 78% en el costo de los peajes, superando considerablemente la inflación del 46% calculada por el gobierno para los últimos seis meses. Este aumento impactará de manera significativa en el bolsillo de los conductores, especialmente aquellos que utilizan la autopista diariamente para sus desplazamientos.

Nuevas Tarifas
Peaje Troncal: $1600
Ramales: $500
Estas nuevas tarifas reflejan un ajuste considerable en comparación con los valores anteriores, lo que ha generado preocupación y críticas por parte de los usuarios.


Los automovilistas y transportistas han manifestado su descontento ante este nuevo aumento. Muchos consideran que el ajuste es excesivo y que no se corresponde con la calidad del servicio ofrecido. Además, argumentan que este incremento perjudica tanto a trabajadores como a empresas que dependen de la autopista para sus actividades diarias. Además, este aumento se da en un contexto económico complicado para muchos argentinos, donde los ingresos no siempre aumentan al mismo ritmo que los costos de vida.

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Pullaro puso en marcha otra etapa del tercer carril de la autopista: “Somos ejemplo de cómo se pueden hacer las cosas en tiempos de crisis”

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Gonzalo Del Pino

El gobernador encabezó este lunes la puesta en marcha de la segunda etapa del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, obra de 17,5 kilómetros entre San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes cuya inversión asciende a $ 70.000 millones. “Sacamos las máquinas a la calle y empezamos a reparar cada ruta de la provincia y a construir rutas nuevas después de 30 años”, destacó el mandatario santafesino, y señaló que “con esfuerzo y eficiencia, desde Santa Fe demostramos que se puede hacer obra pública en momentos difíciles”.
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Transición en los corredores viales nacionales: SUTRACOVI advierte por un fuerte impacto laboral ante el proceso de privatización

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Gonzalo Del Pino

El avance del proceso de privatización de los corredores viales nacionales y los cambios operativos en la red de peajes generaron un escenario de extrema tensión social y laboral. Desde el Sindicato Único de Trabajadores de Concesiones Viales (SUTRACOVI) manifestaron su profunda preocupación por el futuro de los puestos de trabajo y denunciaron que la reconversión tecnológica y el traspaso de manos estatales a privadas ponen en riesgo a cientos de familias.