La presidencia de Néstor Kirchner (2003-2007) estuvo atravesada por la reconstrucción económica y social tras la profunda crisis de 2001. Su administración priorizó la recuperación del mercado interno, la creación de empleo, la desendeudamiento externo —cuyo punto de inflexión fue el pago total de la deuda con el Fondo Monetario Internacional en 2006— y una política activa en materia de derechos humanos y soberanía regional junto a la UNASUR y el Mercosur.

Con un estilo político caracterizado por la confrontación directa con los sectores de poder y una marcada impronta de presencia territorial, Kirchner llevó el Estado nacional a diversos puntos del interior del país.

25 de octubre de 2004: La histórica jornada en San Lorenzo

En el marco de una gira por ciudades del interior del país, el 25 de octubre de 2004 cerca de las 13:00, el helicóptero presidencial aterriza en las inmediaciones del histórico Convento San Carlos. La visita se gestó apenas diez días antes, fruto de las gestiones encabezadas por la entonces intendenta Mónica de la Quintana y el senador provincial Armando Traferri, quienes lograron transmitirle al mandatario las necesidades urgentes de infraestructura que padecía la región.

Kirchner encabezó el acto acompañado por una nutrida comitiva oficial integrada por el gobernador de Santa Fe, Jorge Obeid; el intendente de Rosario, Miguel Lifschitz; el ministro del Interior, Aníbal Fernández; el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido; y el vocero presidencial Miguel Núñez.

La obra del Intercambiador de Ruta 11 y A012

El motivo central de la llegada del Presidente fue el compromiso asumido por el Estado nacional para destrabar la problemática del transporte de cargas en la zona, especialmente crítica durante la época de cosecha.

Por aquel entonces, el cordón agroindustrial sanlorencino concentraba la salida del 63% de los granos del país, el 93% de las harinas proteicas y el 85% del aceite vegetal elaborado en la Argentina, consolidándose como el complejo aceitero más importante del planeta.

Frente a la proyección de un mayor caudal de camiones para la campaña 2005 y el inminente colapso vial, Kirchner anunció un conjunto de obras de infraestructura clave. Entre los anuncios más relevantes destacó la construcción de un nudo intercambiador ferrovial en la intersección de la Ruta Nacional 11 y la Ruta A-O12, una obra indispensable para descomprimir el congestionado acceso sur a San Lorenzo.

A 16 años de su partida física, el paso de Néstor Kirchner por San Lorenzo permanece grabado como uno de los momentos institucionales más trascendentes en la historia reciente de la ciudad y de todo el cordón agroindustrial.