7 de Junio: Día del Periodista

En un contexto donde la mitad de los que trabajan lo hacen de manera informal, tanto en relación de dependencia como por cuenta propia, la Cámara de Diputados de Santa Fe dio media sanción a una ley de la diputada Lucila De Ponti para que la Provincia cuente con una medición propia y periódica sobre la materia. 

La propuesta de la Provincia es un fideicomiso, administrado por todos los sectores involucrados. “Se trata de un sistema transparente e innovador. El Gobierno no va a cobrar un peso de esto, porque todo se destinará a mejorar la infraestructura vial a los puertos, que es estratégico para bajar costos de la producción”, recalcaron. Hoy hubo una reunión con las diferentes partes involucradas, encabezada por el gobernador Pullaro, en la que dijo que se busca “resolver un problema de 30 años” y que debe hacerse “por consenso, no a los apurones y sin las conversaciones que se necesitan”. En la actual gestión se llevan invertidos 280 millones de dólares y se pretende llegar a 455 millones en obras que la Nación debería solventar. Debido a su corrimiento, la Provincia busca soluciones porque “no se puede seguir con el actual esquema de deterioro sistemático de los accesos a los puertos”. 

En la presentación oficial de Exportlog 2026 realizada en Buenos Aires, el ministro Puccini y el director nacional de Puertos, Iñaki Arreseygor, ratificaron el trabajo conjunto. La Nación destacó que los reclamos técnicos de la Provincia fueron escuchados para avanzar en la etapa final de una adjudicación que bajará 15 % los costos logísticos. El ministro santafesino expuso una estrategia multimodal que integra accesos portuarios, el Tren Belgrano Cargas y el acople a la cadena global de la energía.