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Santa Fe implementa la primera balanza dinámica del país que multa en movimiento

El gobernador Maximiliano Pullaro presentó un nuevo pórtico de pesaje de última generación en el kilómetro 7 de la Autopista Rosario-Santa Fe (sentido al norte). El dispositivo, de origen italiano y con homologación oficial, detecta el peso de los camiones a velocidad de circulación y emite infracciones de forma automática sin necesidad de detener el tránsito.

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La medida busca proteger la infraestructura vial en un corredor clave por el que sale el 80 % de las exportaciones de granos del país. "No sirve de nada hacer obra nueva si después los camiones con sobrepeso nos rompen las rutas", afirmó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, en relación al impacto de las sobrecargas sobre el pavimento.

El anuncio coincide con el avance de las obras del tercer carril de la autopista. Tras la inauguración del primer tramo entre Rosario y San Lorenzo, la Provincia inició la segunda etapa de 17,5 kilómetros (San Lorenzo Centro - Desvío Timbúes) con una inversión de $70.000 millones. Para complementar los controles, la administración sumó siete móviles de asistencia vial y maquinaria propia para reparaciones diarias en la traza.

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